Programas · 04
Puerta de entrada municipalEducación Vial Comunitaria
¿Tu municipio repite charlas de educación vial que los jóvenes olvidan al salir del salón — y los siniestros siguen pasando?
Para quién es
Municipios y comunas que necesitan un programa de educación vial que realmente llegue, y escuelas que quieren trabajar el tema con sus estudiantes.
Qué resuelve
Reemplaza la charla policial expositiva por un proceso vivencial: el cuidado en la vía pública se trabaja desde la experiencia, el cuerpo y el vínculo — que es donde se juegan las conductas reales de los jóvenes. Presupuesto accesible, resultado visible para la gestión.
Qué incluye
-
Talleres vivenciales con jóvenes
Experiencias que ponen el cuerpo: percepción del riesgo, presión de grupo, alcohol y conducción, cuidado propio y del otro.
-
Trabajo en escuelas
Secuencias por curso articuladas con los contenidos escolares, no eventos aislados.
-
Acciones comunitarias
Intervenciones en espacio público y campañas locales construidas con los propios jóvenes.
-
Formación de referentes locales
Capacitación a agentes municipales y docentes para que el programa deje capacidad instalada.
Qué entrega
- Plan de trabajo por localidad
- Registro fotográfico y de participación
- Informe final con resultados y recomendaciones
Quién suele contratarlo: Municipios y comunas (suelen contar con partida específica); escuelas.
Modalidades
Individual
La Lic. Clarisa Fernández Alfaro diseña y ejecuta el programa directamente.
Con equipo interdisciplinario
CFA convoca profesionales según el proyecto —psicología, psicopedagogía, abogacía, salud, educación— y Clarisa coordina y responde por el resultado.
Lo que las instituciones nos preguntan
¿En qué se diferencia de una charla de tránsito tradicional?
En que no es una charla: es una experiencia. Los datos muestran que la información sola no cambia conductas; la vivencia sí deja marca. Los talleres ponen a los jóvenes en situación —percepción, decisión, presión del grupo— y de ahí se pasa a la palabra y al compromiso.
¿Qué escala tiene el programa?
Se adapta: desde una secuencia con las escuelas secundarias de una comuna hasta un programa anual con talleres, acciones públicas y formación de referentes. La propuesta se arma según la población y el presupuesto disponible.
¿Por qué lo lleva adelante una consultora social?
Porque la siniestralidad vial en jóvenes es, antes que un problema normativo, un problema psicosocial: riesgo, grupo, identidad, consumo. Ese es exactamente el terreno de trabajo de CFA, con un método propio para abordarlo.
Propuesta a medida en 24–48 h hábiles
Contanos la situación de tu institución y armamos una propuesta con alcance, cronograma y honorarios — el documento que podés hacer circular internamente.
Pedir una propuesta